O Regulamento Brasileiro de Aviação Civil (RBAC) nº 91 determina que somente é possível operar uma aeronave em espaço aéreo controlado, em voo IFR (Instrument Flight Rules), se dentro dos 24 meses precedentes, cada sistema de pressão estática, cada altímetro e cada...
O desbalanceamento de hélice(s) pode ocasionar vibrações que são transferidas para toda a estruturas da aeronave. Vibrações excessivas, além de desconforto para tripulantes e passageiros, podem ocasionar diversos tipos de danos na aeronave. O balanceamento dinâmico de...
Durante a negociação de compra e venda de aeronaves, é fundamental que seja efetuado um trabalho de pré-compra junto a uma oficina homologada pela ANAC. Isto garante segurança de um bom negócio para ambas as partes. Se tratando de aeronaves homologadas, existem muitas...
Quando falamos de aeronaves, estamos falando de um dos meios mais seguros de transporte do mundo, porém como toda máquina, as aeronaves também estão sujeitas a apresentar problemas ou mau funcionamento em algum sistema ou componente, mesmo que estas possuam vários...
No dia 1º de junho de 2020, entrou em vigor a Emenda 01 do Regulamento Brasileiro da Aviação Civil (RBAC) nº 91. Este regulamento exige a apresentação do Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade (CVA) em substituição à Inspeção Anual de Manutenção (IAM) e...
Segundo a Norma ABNT NBR 5462/1994, a definição de manutenção preventiva é: “Toda manutenção efetuada em intervalos predeterminados, ou de acordo com critérios prescritos, destinada a reduzir a probabilidade de falha ou a degradação do funcionamento de um item”. Na...
